전체 글74 미래형 자동차의 조건 (디스플레이, 1인가구, 자율주행) 자동차 산업은 단순한 이동수단을 넘어 생활공간으로 진화하고 있습니다. 기아 EV9과 같은 최신 전기차들이 출시되면서 미래적인 자동차에 대한 논의가 활발해지고 있습니다. 하지만 단순히 전동화만으로는 미래적이라고 보기 어렵습니다. 미래 자동차는 변화하는 사회 구조와 소비자 라이프스타일을 반영해야 합니다. 특히 증가하는 1인 가구와 반려동물 문화, 그리고 자율주행 기술의 발전이 자동차 설계의 핵심 기준이 되어야 합니다.대형 디스플레이와 카인포테인먼트의 진화미래적인 자동차를 정의하는 가장 큰 변화는 실내 디스플레이의 확대입니다. 외형 디자인은 공기역학을 고려한 유선형이나 도심형 사각 형태로 크게 달라지지 않을 것입니다. 사이버트럭과 같은 파격적 디자인이나 소니 AFEELA처럼 전면부 디스플레이를 통해 충전 상황.. 2026. 1. 29. 겨울 전기차 연비 실험 (히터효율, 배터리성능, 충전비용) 전기차와 가솔린 차의 연료비 비교는 계절에 따라 극명한 차이를 보입니다. 특히 겨울철에는 히터 사용과 배터리 효율 저하로 인해 전기차의 성능이 얼마나 달라지는지에 대한 궁금증이 많습니다. 피규러스 채널이 진행한 영하 10도 야간 실험은 이러한 의문에 명확한 답을 제시합니다. 양주 신천 생활체육 공원에서 낙산 해수욕장까지 약 200km를 주행하며 동일 모델의 전기차와 가솔린 차를 비교한 결과, 겨울철 연료비 차이가 구체적인 수치로 밝혀졌습니다.겨울철 히터효율 비교 분석전기차와 가솔린 차의 가장 큰 차이는 난방 시스템에서 발생합니다. 가솔린 차는 엔진열을 활용하여 히터를 가동하기 때문에 추가적인 연료 소모가 크지 않습니다. 반면 전기차는 배터리 전력만을 사용하여 히터를 작동시켜야 하므로 전력 소모가 불가피하.. 2026. 1. 29. 전기차 화재 통계 분석 (배터리 브랜드별, 차종별, 발생 원인) 전기차 화재에 대한 막연한 공포가 사회 전반에 확산되고 있습니다. 그러나 소방청 자료를 통해 공개된 최근 6년간의 전기차 화재 통계를 살펴보면, 실제 상황은 언론이 만들어낸 공포와는 상당한 차이가 있습니다. 더불어민주당 전용기 의원이 공개한 이 자료는 전기차 화재의 실체를 객관적으로 파악할 수 있는 중요한 근거를 제공합니다.전기차 화재 통계로 본 실제 발생 빈도소방청 자료에 따르면 최근 6년간 발생한 전기차 화재는 총 115건입니다. 연도별로 살펴보면 가장 많이 발생한 해에도 30~40건 수준이었습니다. 이 숫자만 보면 많아 보일 수 있으나, 전체 자동차 화재 발생 건수와 비교하면 상황이 달라집니다. 우리나라에서 1년에 발생하는 자동차 화재는 4,700건이 넘습니다. 전기차 화재 40건은 전체 자동차 화.. 2026. 1. 29. 전기차 배터리 완전정복 (형태별 특징, 종류와 성능, 안전성 비교) 전기차 시장이 급성장하면서 배터리 기술에 대한 관심도 함께 높아지고 있습니다. 단순히 주행거리나 가격만으로 전기차를 선택하던 시대는 지나갔습니다. 이제는 배터리의 형태, 종류, 안전성까지 종합적으로 고려해야 하는 시점입니다. 전기차 배터리는 충전이 가능한 2차 전지가 장착되며, 이 2차 전지의 형태와 종류에 따라 차량의 성능과 안전성이 크게 달라집니다.전기차 배터리의 형태별 특징과 장단점전기차에 사용되는 배터리는 형태에 따라 원통형 배터리, 각형 배터리, 파우치형 배터리 세 종류로 구분됩니다. 각각의 형태는 고유한 특징과 장단점을 가지고 있어 제조사들이 차량의 목적과 가격대에 맞춰 선택적으로 적용하고 있습니다.원통형 배터리는 주변에서 흔히 볼 수 있는 AA 건전지와 같은 둥근 형태의 배터리를 말합니다. .. 2026. 1. 29. 전기차 배터리 충전 관리법 (LFP vs NCM, 급속충전, 수명연장) 전기차 시대가 본격화되면서 배터리 관리에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 테슬라 RWD 모델처럼 LFP 배터리를 장착한 차량은 일주일에 한 번 100% 충전을 권장하지만, 평소에는 80% 충전을 권장하는 메시지가 뜨면서 많은 운전자들이 혼란을 겪고 있습니다. 전기차 배터리가 고가의 부품인 만큼 올바른 충방전 방법을 숙지하는 것은 장기적인 차량 관리에 매우 중요합니다. 배터리 종류별 특성과 최적의 관리 방법을 이해하면 수십만 킬로미터 이상 안정적으로 사용할 수 있습니다.LFP vs NCM 배터리의 특성과 충전 방식전기차 배터리는 크게 NCM 배터리와 LFP 배터리로 구분됩니다. NCM 배터리는 니켈, 코발트, 망간을 사용하는 리튬 배터리로 대부분의 전기차에 탑재되어 있습니다. 반면 LFP는 인산철 리튬 배.. 2026. 1. 29. 자율주행에서 전기차가 필수인 이유 (제어응답성, 전력공급, 경제성) 자율주행 기술이 빠르게 발전하면서 많은 사람들이 궁금해하는 질문이 있습니다. 과연 자율주행에는 전기차가 필수일까요? 결론부터 말하자면, 내연기관차로도 자율주행이 가능하지만 전기차가 압도적으로 유리합니다. 이는 하드웨어의 근본적인 차이에서 비롯되며, 제어 응답성, 전력 공급 능력, 경제성이라는 세 가지 핵심 요소로 설명됩니다. 과거 내연기관 차량에 자율주행 장치를 달았던 실험들이 상용화되지 못한 이유도 바로 여기에 있습니다.제어응답성: 생명을 좌우하는 0.5초의 차이자율주행에서 가장 중요한 요소는 AI의 명령이 실제 차량의 움직임으로 전환되는 속도입니다. 아무리 자율주행 AI가 똑똑하고 빠르게 판단해도 차량이 늦게 반응하면 사고를 막을 수 없기 때문입니다. 내연기관차는 가속 명령이 내려지면 공기가 엔진 실.. 2026. 1. 28. 이전 1 ··· 5 6 7 8 9 10 11 ··· 13 다음
